GALP Golfo Ártabro Sur

ABANCA, Acerga y el GALP Golfo Ártabro Sur renuevan su colaboración.  Abanca renovó su compromiso con la Asociación de Armadores de Cerco de Galicia (Acerga) y el Grupo de Acción Local deo Sector Pesqueiro (GALP) Golfo Ártabro Sur con la firma de sendos acuerdos de colaboración que dan respuesta "a las necesidades más acuciantes del sector con una oferta financiera ventajosa", apuntan los implicados en un comunicado. La firma se rubricó el día 21 de mayo en Sada con la presencia del director Abanca Mar, Javier Fraga, y como representante de los colectivos pesqueros el secretario de Acerga y presidente del GALP, Alberto Castro.

La tecnología está más cerca de usar el exceso de dióxido de carbono para almacenar energía solar Ep  26.05.2019 | 15:30 Químicos de la Universidad de Illinois han producido con éxito combustibles utilizando agua, dióxido de carbono y luz visible a través de la fotosíntesis artificial. Al convertir el dióxido de carbono en moléculas más complejas como el propano, la tecnología de energía verde está ahora  un paso más cerca de usar el exceso de dióxido de carbono para almacenar energía solar , en forma de enlaces químicos, para usar cuando el sol no brilla y en momentos de demanda máxima. Las plantas utilizan la luz solar para impulsar las reacciones químicas entre el agua y el CO2 para crear y almacenar energía solar en forma de glucosa densa en energía. En el nuevo estudio, los investigadores desarrollan un proceso artificial que utiliza la misma porción de luz verde del espectro de luz visible utilizado por las plantas durante la fotosíntesis natural para convertir el C

Hay que terminar contra la cultura del "usar y tirar". Los expertos aplauden la directiva de la UE para terminar con los envases y utensilios de un solo uso, pero piden que sea solo el primer paso. El plástico contamina desde que nace hasta que muere. Ya durante su fabricación, cuando requiere de procedimientos industriales agresivos y energía no renovable, el plástico genera sustancias contaminantes a la atmósfera. Ello es así porque no deja de ser un derivado del petróleo y su elaboración produce químicos tóxicos que contribuyen al calentamiento global. Durante su vida útil en la vida cotidiana, los envases de este material pueden afectar a la salud, según alertan cada vez más estudios. Y, en su fase final, cuando son abandonados en el mar o en tierra firme, desatan una cascada de impactos de todo tipo. Su ingestión por parte de la fauna marina es la cara más conocida del problema, pero estos materiales liberan también a la atmósfera, durante su lenta descomposic

Las embarcaciones de menos de 18 metros representan el 70% de las bajas en esta década. Las cofradías achacan el descenso a la falta de relevo generacional y de cuotas.  Adrián Amoedo  26.05.2019 | 19:38 La flota de bajura y pesca artesanal de Galicia perdió casi 350 embarcaciones en la última década. La falta de relevo generacional en el sector del que alertan desde cofradías y asociaciones de armadores está afectando de especial forma a los barcos de menos de 18 metros, que por primera vez bajan de la simbólica cifra de 4.000 unidades. Según los datos de la Consellería do Mar, de los 482 barcos con puerto base en la comunidad gallega que han desaparecido desde 2009, el 70% corresponden a este segmento de flota que, durante la crisis, supuso un refugio para salir del desempleo. "Ahora se está dando la tendencia inversa: la gente se jubila o se cansa y los barcos desaparecen", explica el presidente de la Federación Galega de Confrarías, José Antonio Pérez. La pérdida

SÓ QUEDAN 3 DÍAS !   Axuda ás rapazas do Club de Regatas Perillo para que teñan a súa traíña! O obxetivo queda cada vez mais preto, deixa a túa doazón no seguinte enlace https://www.goteo.org/project/remandoxuntas La trainera  es un tipo de embarcación formada por trece remeras y una patrona. Actualmente están entrenando con un barco de hace  más de 25 años  que ya lleva mucho camino andado. Esta trainera está ya  obsoleta , les es muy difícil por sus características físicas ajustarse a ella, y se quedan lejos de equipararse en condiciones al resto de clubs contra los que compiten. Quieren seguir mejorando y para ello  necesitan un barco más competitivo  y que se adapte a ellas. La compra de una trainera por parte de cualquier club supone un reto económico difícil de abordar, y más para un club humilde como el de ellas. Por todo esto,  necesitan tu ayuda. ¿Cuál es el objetivo? Adquirir una trainera  de segunda mano. La compra de una trainera completamente nuev

Xa está publicado o anuncio de contratación de unha Asistencia Técnica para a realización da Avaliación Intermedia da EDLP do noso grupo. Podedes atopar toda a información necesaria no seguiente enlace: https://galp.xunta.gal/golfo-artabro-sur/anuncio-contratacion-asistencia-tecnica-para-a-realizacion-dunha-avaliacion Esperamos as vosas propostas.

La Torre de Hércules, el Museo ANFACO de la Industria Conservera, el Museo de Historia Natural de Ferrol y el  Museo Mares de Cedeira ya son parte de la Red REMA. La reunión del consejo de la Red de Espacios Museísticos Atlánticos, REMA, celebrada el día 15 de mayo en la Fábrica de Sal de Muros, con el GALP Golfo Ártabro Sur como parte activa de la misma, concluyó con la incorporación de cuatro nuevos miembros. El Museo ANFACO de la Industria Conservera, el Museo de Historia Natural de Ferrol, el Museo Mares de Cedeira y la Torre de Hércules ya forman parte de la Red REMA. Con estas nuevas incorporaciones, REMA cuenta con quince espacios en Galicia y un centro portugués: el Museu Marítimo de Ílhavo. Además, durante este encuentro se valoró de forma muy positiva todas las muestras de interés recibidas por parte de los museos que desean pertenecer a esta red atlántica. Los responsables del órgano rector de REMA acordaron abrir un nuevo plazo para la recepción de solicitudes

EL GALP Golfo Ártabro Sur participó el pasado 9 de mayo en CLEANATLANTIC "La lucha contra la basura marina en el Espacio Atlántico" Este seminario organizado por IEO y CETMAR, tiene por objeto la protección a la biodiversidad y los servicios ecosistemáticos por medio de la mejora de las capacidades de prevención, monitorización y eliminación de la basura marina en el Espacio Atlántico. El proyecto contribuye también a concienciar y cambiar la actitud de los actores implicados y a mejorar los sistemas de gestión de basura marina. Los retos de este proyecto son:  La basura marina representa un problema global que afecta a los océanos y costas y que tiene un impacto en los organismos y ecosistemas marinos, supone un riesgo para la salud y seguridad humana y ocasiona contaminación visual y pérdidas económicas.  La lucha contra la basura marina necesita un enfoque multidisciplinar a varias escalas territoriales y requiere involucrar a los principales actores tan